试驾全新福克斯:有颜有料驾控升级 不只换四缸那么简单

自6月25日重庆车展正式上市后,全新福克斯凭借全系1.5T四缸发动机、“赛车级”的底盘调校、全新战斗造型外观、6款高燃性能色等,再次成为聚光灯下的焦点。与上市同步推出的还有至高价值16,666元的限定礼遇,包含“666”见面礼、精彩焕新礼、精彩用车礼等,让喜欢操控、运动的热血一族享受到真正的驾驶乐趣和购车惊喜。

8月5日,笔者在南京深度体验了全新福克斯这款车。

“驭”行南京,造型“够潮”

8月的南京,骄阳似火。试驾行程中,全新福克斯不仅带领我们领略了众多地标性景点,更让我们感受到了它的高颜值、高舒适的魅力。

初见全新福克斯,就被其源自“空天战机”灵感的造型所惊艳,整车设计沿袭 “势能美学”设计理念,全系搭配欧洲福克斯ST风格前脸,专为运动而生,全新造型的翼展式LED大灯与大尺寸格栅相连,拉伸视觉宽度;引擎盖雕刻感十足,极富张力的线条从前脸延伸至肩线再扬起贯穿至车身,营造超强的视觉冲击力,描绘出蓄势待发的姿态,看到它的那一刻,我们心中的运动激情即被点燃。坐进车内,全新福克斯有着2705mm轴距和1824mm车宽,宽适空间让乘坐更舒适,B&O音响的配备,让体验驾趣之余,享受舒适、愉悦的运动座舱环境。福特派Ford Pass远程互联功能,能远程启动、定位车辆,查询车辆状态,让出行更轻松。

山路&城市道路试驾,运动操控性能“够劲”

在南京的城区道路、高速路段穿梭,全新福克斯在动力方面给大家带来极大的惊喜。全新福克斯全系标配1.5T EcoBoost 180®涡轮增压直喷四缸发动机+6AT变速箱,零百加速可达7.9秒。发动机技术成熟先进,最大额定功率130kW/6000rpm,最大扭矩243Nm/1750-4500rpm,同时配备超增压Overboost模式,可瞬间提升扭矩至270Nm,动力响应快、加速性能强。匹配运动化调校的6AT变速箱,其最大承受扭矩可达425Nm,带来澎湃强悍的动力输出和绵密无顿挫的换挡感受。在高速路段行驶时,全新福克斯提速的响应与速率很快,每次踩下加速踏板的瞬间,都带来肾上腺素的飙升。

而在山路行驶时,全新福克斯则体现出其“操控之王”的魅力。传承福特的赛道基因,全新福克斯从精准度、响应度、舒适度和稳定度精细调校出标杆级转向线性感,搭载SLA长短臂刀锋后独立悬架系统,即使行驶在崎岖山区,也十分稳定和舒适。当行驶在极具挑战性的弯道时,全新福克斯让过弯更可靠、更稳定,这要得益于其搭载的EPAS电子动力辅助转向系统,可根据转向力矩和车速实时调节,增加转向线性度,而TVC弯道扭力智能分配系统的搭载,辅助过弯时车辆制动系统不断对前轮之间的扭力进行平衡传递,减少转向不足,赋予车辆出色的弯道控制力。

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