马自达寻求减少对中国零部件供应的依赖

据外媒报道,8月12日,马自达汽车表示,在上海新冠肺炎疫情蔓延导致供应不稳定和生产受阻后,该公司将要求其零部件供应商增加在日本的库存,并在中国以外地区生产零部件。

马自达这一要求突显出供应链的脆弱性,同时受新冠疫情和地缘政治紧张局势影响的供应链也给企业带来了不确定性。

马自达表示,由于新冠疫情蔓延导致生产中断,该公司本财年(2022年4月至2023年3月)第一财季(4月至6月)营业亏损195亿日元(合1.444亿美元)。

马自达表示,该公司将芯片和关键的汽车零部件运到中国组装,但在上海新冠疫情蔓延期间无法收到组装好的部件。马自达高管Takeshi Mukai表示,即使马自达的直接供应商是日本和欧洲公司,这些供应商仍然有来自中国的零部件。

“就我们而言,我们是第一批受到中国新冠疫情蔓延影响的车企,因为我们在一段时间以来一直在推动从中国采购零部件,”Mukai表示。“考虑到中国目前的新冠疫情清零政策,关键还是把零部件掌握在自己手中。”

Mukai还表示,在与供应商签订新车型设计的长期合同时,马自达将寻求增加在日本的库存和在中国以外地区的生产多样化。马自达还将寻求简化采购结构,以减少各基地之间的配送频率。

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