全新福克斯发布 全面换装四缸引擎

日前,继海外版本发布后,福特正式于国内发布全新福克斯,新车此次虽仅为中期改款,变化却非常之大:颜值提升、换装四缸1.5T发动机、首次推出新版本,此次全新福克斯的到来是继蒙迪欧后福特带给市场的又一惊喜,据悉新车将在7月上市。

外观方面,新车采用家族最新的设计风格,换装犀利的LED大灯组,新增颜色掠星蓝、炽火橙、机甲灰。据了解,新车首次推出致敬福克斯RS的S Edition版本,新增颜色掠星蓝即由此而来,其有着大量如蓝色安全带、蓝色缝线和专属S-Edition刺绣Logo的蓝色元素,旨在致敬经典。

同时,ST-Line/S Edition版本有着特殊调教(下面单独展开介绍)和更为性能取向的配置,采用米其林PS4轮胎,规格为235/40 R18。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4672mm,1824mm,1460mm,轴距达到了2705mm。

内饰方面,最新的空调出风口提升了车内的设计感,新车搭载了8英寸全液晶仪表与12.3英寸触摸中控屏,内部使用福特和百度深度合作的SYNC+智行信息娱乐系统,并搭载福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,此外现款的旋钮式电子换挡杆也被换成了机械式换挡杆。

动力方面是新车本次升级重点,福特于本次改款,在全新福克斯身上全面换装1.5T四缸引擎,其最大功率177马力,峰值扭矩243牛·米,并具备超增压Overboost能力,峰值扭矩可达270牛·米,官方给出零百加速7.9S (竞速版)。

另据官方介绍,该发动机可兼容从91号至98号汽油以及M15 Ron93号甲醇燃油。

有着赛事基因的新车依旧强调运动化底盘调校,采用前麦弗逊独立悬架+SLA长短臂刀锋后独立悬架系统(带独立副车架),搭载TVC弯道扭力智能分配系统,辅助让过弯时车辆制动系统不断对前轮之间的扭力进行平衡传递,减少转向不足;

其中,ST-Line/S Edition采用专属运动底盘调校,底盘高度降低10mm,量身定制弹簧、减震器和稳定杆。

总结:

整体来看,全新福克斯的进化有目共睹,此次补齐发动机方面的短板也让新车再无槽点,新车目前消息将在7月上市,如无意外,福特会在新车价格上给我们带来少许惊喜。

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