全新2022款霸道实车曝光 配2.8T+全时四驱+差速器 还买啥途昂

随着当下汽车市场的火爆,汽车不仅为人们的出行带来了方便,而且随着需求的不同,衍生出多样化的车型,比如SUV越野车、MPV商务车,还有皮卡车等等,但是要说最为火爆的车型那就非SUV莫属了,凭借霸气的外观收获了消费者的喜爱,而说到SUV车型,丰田的普拉多可谓是家喻户晓,并且无论是质量还是保值率都是非常不错的,但是随着排放标准问题,暂时退出了“舞台”,而最近有着全新的2022款丰田霸道图片曝光,配2.8T+全时四驱+差速器,还买啥途昂

新车的外观可以说有着翻天覆地的变化,机盖上方有着隆起十足的造型设计,增加了肌肉感,而下方中网面积增大,周围以及内部都有着更多的银色饰条镶嵌作为装饰,并且与两侧的大灯组相连接,最大的亮点就在于下方的大包围设计,棱角十足并且多条贯穿的设计增加了新车炫酷的视觉效果,而且在两侧还有着犀利的灯带设计,增加了辨识度。

进入车内,在布局和样式上并没做太大的改动,依旧沿袭了进口版,从风格上看,更趋向于轿车。越野能力更为出色,足以轻松应对各种复杂地形。即便以较高的速度攻向弯心,普拉多也能保持风度 ,车身不会倾斜得一塌糊涂,并且遁迹性良好,稳定性超出预期,仪表盘和中控面板呈十字交叉,简洁干练,银色边框木纹饰条为内饰整体增加了豪华感。

侧面造型平稳有力,轮拱等处也会有一定的凸起,来增加新车的肌肉感,并且估计很大概率新车还会配合上更大尺寸、样式新颖的轮毂,因为当下的消费主力军已经越来越年轻化,而且当下的90后对于新车外观地审美需求越来越高,所以轮毂作为重要的外观组成部分,自然是需要下“功夫”来更新,车尾的整体设计基本延续了旧款,而且在尺寸方面,新车长宽高分别为4830/1880/1850mm,轴距2800mm,“三围”相比上一代略有缩水,但轴距略有增加。

动力方面,新车将搭载2.5L的自吸发动机,最高马力为180ps,最高扭矩达到了210牛米,并且全系搭配四驱系统,还全系装配了CVT无级变速箱,这样的动力搭配还是让人十分意外的,如果说排量降低是大势所趋的话,用CVT无级变速箱来越野就有些说不过去了,毕竟大多数的国产车型都采用的是AT变速箱,但以较高的品牌知名度以及保值率来看,对它的销量影响不是很大,大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!

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